Depuis 1945, la société mkts met à votre disposition son expérience et ses compétences pour vos transports exceptionnels de masses indivisibles.
Conducteurs routiers
Dans un système de management participatif moderne, nous mettons à votre disposition des acteurs expérimentés dans le secteur du transport exceptionnel routier, à la rigueur professionnelle irréprochable, dont l’objectif principal est la sécurité, des personnes qui les accompagnent et des marchandises qu’ils transportent.
Formations
Tous nos conducteurs poids lourds et accompagnateurs reçoivent une formation continue aux règles de transport et de sécurité.
Communication
Chaque chauffeur poids lourds est en contact permanent avec votre interlocuteur. Des moyens de communication individuels performants permettent de l’informer en temps réel de la progression du convoi.
Techniciens intégrés
Ils assurent la maintenance continue des véhicules de transport et préparent les semi-remorques aux impératifs spécifiques de chaque convoi exceptionnel.
Les transports spéciaux de par leurs caractéristiques exceptionnelles (dimensions et masse), défient les règles du code de la route.
La France les répertorie en 3 catégories
| Catégories | Longueur (mètres) | Largeur (mètres) | Masse (kg) |
|---|---|---|---|
| Transports spéciaux de 1ère catégorie | L ≤ 20 | l ≤ 3 | M ≤ 48 000 |
| Transports spéciaux de 2e catégorie | L ≤ 20 | l ≤ 3 | 48 000 < M ≤ 72 000 |
| Transports spéciaux de 3e catégorie | L > 25 | l > 4 | M > 72 000 |
Nous prenons en charge le transport de vos matériels, quelle que soit la catégorie de convoi exceptionnel dans laquelle vous vous trouvez.
PROVENANCE DESTINATION
MKTS vous propose des solutions de transport d’exception clé en main, prenant en charge la logistique et les contraintes afférentes aux convois exceptionnels, grâce à une équipe et à des conducteurs routiers ultra qualifiés et à un matériel (véhicules poids lourds, semi-remorques…) parfaitement adapté.
Notre équipe vous accompagne depuis l’élaboration de votre projet de convoi exceptionnel jusqu’à sa réalisation.
Nous mettons en corrélation la réglementation ainsi que notre expérience, et nous optimisons les parcours pour mettre en œuvre l’accompagnement du convoi :
Nos prestations comprennent l’élaboration des demandes d’autorisation de transport exceptionnel, leur suivi, l’organisation et la réalisation de ces convois exceptionnels.
Au besoin, nous organisons les reconnaissances d’itinéraires et nous pouvons fournir les études nécessaires aux aménagements d’itinéraire.
SOLUTIONS DE TRANSPORT
Nous disposons d’une flotte complète de tracteurs puissants et spécifiques, d’une gamme importante de remorques spéciales, évolutives et extensibles et d’un parc de semi-remorques.
TRACTEURS
SEMI-REMORQUES
NOS EXPERTS LOGISTIQUE ET TRANSPORT
NICOLAS PERRIN
DIRECTION GÉNÉRALE ET COMMERCIALE
Tél : 03 83 37 90 40
IVAN PIA
RESPONSABLE ADMINISTRATIF ET FINANCIER
Tél : 03 83 37 90 39
PATRICIA BASTIEN
RESPONSABLE EXPLOITATION
Tél : 03 83 37 90 42
HISTORIQUE
C’est en 1945, à la sortie de la guerre que Antoine Keppi crée la société “Keppi Transports Spéciaux”. Quarante ans plus tard son fils Marc en prend la Direction et fusionne avec les entreprises Mayer et TRGX.
En 1992 l’entreprise prend le nom de MKTS. Comme l’indique son acronyme l’entreprise s’est, dès l’origine, orientée dans les transports spéciaux.
Ceux-ci réclament Savoir-Faire et Expérience car les colis qui leur sont confiés sont lourds, encombrants ou démesurés, en un mot : exceptionnels… et donc précieux.
Une histoire de plus de 70 ans depuis 2012 aux mains expertes de Nicolas Perrin et de son équipe.
L’expérience et le savoir-faire accumulés sont une richesse au même titre que les moyens matériels adaptés que MKTS met à la disposition de vos projets pour longtemps.
CHIFFRES CLÉS
1 643 413 KM
parcourus
45 KM/HEURE
vitesse moyenne
178 TONNES
le colis le plus lourd transporté
6,20 MÈTRES
la plus grande largeur transportée
37,25 MÈTRES
la plus grande longueur transportée
6,20 MÈTRES
la plus grande hauteur transportée
LES SECTEURS D’ACTIVITÉ DE NOS CLIENTS
ALBUMS
CONVOI EXCEPTIONNEL
Pour info, ce reportage est dans le magazine France Routes du mois de février 2011 !
Parti de Shanghai, puis Anvers par barge, le convoi a pris la route du port de Frouard vers Varangéville en Lorraine
